PÁJAROS DEL RÍO LI
Búfalos de agua, en el valle del río Li
PÁJAROS DE SHANGHAI
PAJAROS DEL RÍO LI...
Cormoranes en una balsa de troncos de bambú. Desgraciadamente lo que en tiempos era un medio de vida para las gentes de la ribera, la pesca en el río, se ha convertido en una atracción para turistas.
BARQUEROS EN EL RÍO LI
La industria del turismo interior...
LUNA LLENA DE OTOÑO
Hoy, luna llena y comienzo del otoño se celebra la gran fiesta del final del verano en China equivalente al año nuevo.
Lo que en un tiempo sirvió para conmemorar la "Revolución de Octubre" se ha convertido en una celebración y una fiesta familiar con deseos de felicidad y prosperidad para todos.
Mi mejores deseos también para todos.
Nota: La foto correspponde a un paisaje del río Li en Yangshuo y al fondo las "Montañas de la Luna"
"El Li River transcurre entre Yangshuo y Guilin. Contemplarlo es dejarse seducir por su belleza y tomar el pulso a la vida que desde el amanecer hasta el crepúsculo trascurre por él: pescadores solitarios y en grupo, barcos de turistas, gentes del río, vendedores ambulantes... Todos parte del "río que nos lleva".
(Vicenta Cobo "Viaje al corazón de China")
Notas de viaje 7
.-Hoy toca explorar el barrio tenemos que buscar el súper y después la panadería *** me ha enviado un mensaje al móvil con las instrucciones a seguir y es el siguiente: “Cómo llegar a la panadería: salir de casa y girar a la izquierda, seguir recto hasta el primer cruce y girar a la izquierda (ZHENNIN LU), seguir recto hasta (YAN AN LU) la de la autopista elevada. Cruzar y seguir recto por (ZHENNIN LU) tras un bloque se llega a un cruce en Y coger el ramal de la derecha creo que es (HUASHAN LU) llegar a un semáforo y cruzar la calle, coger la calle primera a la izquierda, hace curva pero se llega a (ANFU LU) caminar casi toda la calle, pasar el Instituto Cervantes y casi enfrente es la panadería BAKER & SPICE”
Cuando encontramos el súper nos damos cuenta de que *** y yo ya habíamos estado la otra vez pero que no volvíamos porque estaba muy sucio y habíamos descubierto el que está al lado del Jing’an Temple (y se entra directamente desde el metro), ahora está mejor pero los olores siguen siendo los mismos, la carne en el medio del pasillo, todo el mundo tocando los pollos, la carne sin ningún tipo de higiene como si fueran las ofertas del súper y después a la panadería: ha valido la pena esta en el barrio de la Concesión Francesa un barrio lleno de árboles y muy tranquilo.
Nos tamos un café u compramos pan y unas cosas para comer y cruzamos la calle para ver una exposición en el Instituto Cervantes… y para casa que hace muchísimo calor; comemos muy bien y hacemos una siestecita, por la tarde nos vamos al mercadillo de las copias, cogemos la L2 que nos lleva hasta el Museo Ciencias y Tecnología y después de regatear__ aunque creo que no lo hemos hecho muy bien, pues nos falta experiencia __ me he comprado un bolso por 200 yuanes, unas bolsas monedero para las de clase de la *** a 15 yuanes cada una y unas bolsas neceser para las chicas del pueblo y al final en un regateo, una chinita nos ha llamado tacañas (así, en español, tacañas); salimos a la calle y paseamos un poco hasta el metro Century Park que nos lleva hasta casa.
Mariano Ibeas
PÁJAROS DE JAULA...
o jaulas de pájaros.
NOTA: la foto superior corresponde a una calle de Macao, la de abajo a una calle de Hong Kong.
Pájaros de Papel
"Me fijo en un edificio de “estilo soviético”; así lo defino yo al menos y más tarde me entero de que se trata del antiguo Palacio de Congresos. En nuestras entradas y salidas de la ciudad será un buen punto de referencia, como el puente Lupu o el Bund.
Ya se habla de miles de rascacielos... La mayor parte de ellos superan los 100 m de altura y tienen un aire común: grandes torres de hierro y cemento con revestimiento de vidrio; sólo en su remate, el arquitecto se ha permitido algunas licencias: coronas, templetes, arcos, pirámides, una "tour Eiffel" más modesta, en fin, sirven también como referencia para situarnos, como cuando el taxista se equivoca entre YuYuan Gardens y Yu Yuan Lu. A partir de ahora nuestro barrio será "el del rascacielos torcido”, una enorme torre de vidrio con una de sus aristas curva y un subrayado azul de neón en la noche.
¿En qué día vivimos? Y a qué hora estamos?
Hemos perdido el sentido del tiempo y del espacio, las referencias de lo grande o lo pequeño se difuminan, sólo permanecen en los objetos cotidianos: las calles, las personas, la multitud... los edificios han perdido su canon; el hombre ya no es aquí la medida de todas las cosas… hemos cambiado de medida y todo nos parece desmedido, desmesurado…
Un hombre sigue siendo un hombre… pero ¿comparado con qué?
Dormimos en un edificio en el piso 10º, en el que han desaparecido los números 4, es una superstición, dan mala suerte, sin embargo el ocho es signo de buena suerte; y nos sentimos como una abeja, una hormiga o una termita en un enorme nido de cemento.
Orgullo o miseria ¿quién ha sido capaz de imaginar y construir semejante termitero?
Una nueva torre es un nuevo desafío: la "Pearl Tower" y la torre "Jimao" se han quedo pequeñas frente al nuevo edificio __ 474m. y 100 pisos__ del constructor japonés... y muy cerca hunde ya sus cimientos otra nueva que dicen la superará en altura.
¿Hasta dónde y hasta cuando?
Shanghai es barro y hunde sus raíces en el barro".
Mariano Ibeas
NOTAS DE VIAJE 6
"Por la carretera del aeropuerto hay una circulación del demonio, cinco carriles, para vehículos ligeros, semiligeros, semipesados, pesados… y ninguno de ellos circula por el carril que le corresponde, los camiones viejos y desvencijados cambian también continuamente de carril, pero nadie se pone nervioso; en última instancia la bocina, antes de la colisión. En tres semanas no he observado más que dos accidentes y en las autovías.
Tres años más tarde: Las cosas parecen haber cambiado... a mejor. hay una cierta modernización en los vehículos, incluso en los de transporte __taxis y buses incluidos__ y los vehículos industriales. Llego a la conclusión de que excepto los camiones, algunos unas auténticas ruinas heredadas del ejército o del pasado sistema, el resto de los vehículos, sobre todo los privados, corresponden a modelos relativamente modernos.
Primer contacto con las masas; hasta ahora no habíamos visto demasiadas filas , pero apenas desembarcados, observamos algo curioso: la fluidez. Todo fluye, las personas, las maletas… la masa fluye y confluye en un punto determinado; actúa como los bancos de peces, como los grandes cardúmenes que se compactan cambian de forma y de dirección ante el ataque de los predadores, o como las bandadas de estorninos, con un alma y una voluntad común y __lo que es más notable __ casi en absoluto silencio.
Esta parece ser la norma no escrita. Las decisiones si existen se toman de inmediato y se actúa sin dudar, el individuo y el grupo saben lo que tienen que hacer. Sólo nosotros los extranjeros, dudamos, consultamos mapas y leemos los carteles bilingües y los nombres de las calles con detenimiento. Somos los bárbaros, los nuevos bárbaros".
Mariano Ibeas
Notas de viaje 5
5.- Pasarlas "de a metro", 7-7-10
“El siguiente punto en mi agenda inexistente fue una estación de metro. Y para no variar me recibe una multitud de pasajeros. Cada vez que llega un tren la boca de metro parecía un volcán en erupción, solo que en lugar de lava escupe gente. Aquí todo el mundo se empuja y chocan entre sí, pero lo curioso es que casi nadie se enfada o se molesta por eso. Entro en un tren con dirección a casa, en constante contacto intimo con los demás pasajeros. Cuando el tren llega a mi estación, se abre la puerta y me encuentro con un muro de personas, aquí eso de dejar salir antes de entrar parece que no está muy extendido. Vuelvo a casa agotado y deshidratado de todo lo que he sudado, creo que ya he tenido mi ración diaria de ejercicio.” (Qing Qiong Hu)
http://www.madrid2010shanghai.com/diario/desarrollo.asp?id=53
Aparentemente fácil.
Un plano de metro, un recorrido fijado y memorizado de antemano, rótulos e indicaciones en chino y en inglés, rutas hacia la Expo en el decorado y en el suelo de los andenes… Hay voluntarios , seguridad visible, control de acceso a los andenes, control de equipajes ,__ no es extraño ver al controlador dormitando sobre el teclado del escanner__ control militar… Han colocado a un par de militares __ unos críos, tendrán 17 ó 18 años__ y hacen guardia, sin armas , excepto una mínima porra, en los accesos a las estaciones de metro… tiene que dar sensación de seguridad.
Todo perfecto… seguimos las indicaciones, las flechas en el suelo, las flechas en las paredes, los signos de la mascota, los iconos, los grupos organizados tras el “banderín” de enganche…
Imposible perderse, imposible, a menos que ocurra…
Ha estado a punto de ocurrir, de tomar la línea correcta pero en la dirección opuesta y equivocada, un momento de duda, el vagón a rebosar, se inicia el cierre de puertas y uno se queda dentro y los demás fuera…
Hay un “ángel de la guarda” en el andén que ha captado en la vorágine el grito y la cara de angustia y con su banderín de órdenes demora unos segundos el arranque del tren, justo el tiempo necesario para que todo vuelva a la normalidad.
Retomamos otro vagón en dirección contraria, la marea humana no es comparable con casi nada de lo que hemos visto. Literalmente hombro con hombro, codo con codo, aferrando los bolsos y las mochilas como chalecos salvavidas… dentro del vagón centrifugadora desaparece el individuo… ¿miedo, inseguridad?, no, simplemente haberse sentido engullido por la masa.
Mariano Ibeas
Notas de viaje 4
EXPO SHANGHAI 2010
"Los materiales de construcción también persiguen sorprender, presentándose como ecológicos y sostenibles -curiosa paradoja en una Expo que por definición es derroche: todos los pabellones, son las reglas del juego, han de ser desmontados o demolidos tras seis meses. Entre todos ellos, el de España, enteramente recubierto de mimbre, lleno de sinuosidades y curvas, destaca por lo inclasificable de su apariencia. Tiene algo de barco, o de balsa varada a orillas del Huangpo, como aquellas del lago Titicaca hechas de paja y mimbre, con las que los antiguos quechuas cuentan que navegaron el Pacífico; y también de animal dormido, mitad dragón mitad serpiente cuyas escamas relucen al el sol; o de montículo de extrañas formas, obra de la naturaleza y no de mano humana. También hay quien dice que parece un montón de cestos apilados o que evoca las formas y giros de una bailarina de flamenco como la que baila en vivo en el pabellón. Y hasta que simboliza una cuna, como la que salvó a Moisés, hogar de ese bebé gigante, Miguelín, que despide a los visitantes en su interior, un niño autómata de casi siete metros de altura que encarna el futuro de las ciudades españolas. Además de responder a una operación de relaciones públicas, porque de eso trata una Expo".
Mariano Ibeas
La foto corresponde al pabellón de China, visto desde la terraza del Centro de Cultura.
NOTAS DE VIAJE 3
"El edificio tiene aire acondicionado en el enorme hall de entrada, guardas de seguridad, conserjes, servicios de limpieza, ascensores rápidos, buen aislamiento y el ruido y el ajetreo de la calle apenas llega aquí arriba;hay muchos edificios así, sólo las luces de neón y las plantas iluminadas de los enormes rascacielos hablan de actividad y de vida; no se pueden abrir las ventanas, el aire es irrespirable y el calor agobiante, la humedad próxima a la saturación; la actividad también está en la calle, en las obras públicas y en la construcción y en los camiones de transporte que sólo transcurren de noche.
De día sería imposible, los coches, las motocicletas, las bicicletas silenciosas de motor eléctrico, los peatones lo invaden todo… por la noche la actividad remite, pero no cesa, al contrario, los camiones y el transporte pesado de materiales para las constructoras que levantan rascacielos como hongos están en plena actividad, el nivel de ruido apenas aumenta, los trabajadores, silenciosos y eficaces, que los cubren con andamios como en un gran termitero, apuntan al cielo, el cielo que aparece con la luz rojiza del amanecer, antes de que el cielo del mediodía recupere su plomo gris".
Mariano Ibeas
PÁJAROS DE SHANGHAI...
De un cuento chino...
"Aunque mi cuento chino favorito es aquel en que, para acabar con una plaga de cuervos que saqueaban las cosechas allá por los cincuenta, el Gran Timonel ordenó a sus ciudadanos batir sin cesar palmas para mantenerlos asustados y sin posarse. Transcurridos dos días, los pájaros comenzaron a caer desfallecidos, agotados por el esfuerzo. Tan eficaz resultó el cuento que hay quien dice que es por eso que aún hoy se ven pocos pájaros en Shanghai, más allá de los que sus habitantes sacan a pasear en jaulas".
Ave Fénix. Del Shanghai de las Concesiones a la gran Expo Universal
por Pedro Molina Temboury
Revista de Occidente nº 349-350, Junio 2010
Nota: Hoy celebran el día de España en la Expo de Shanghai, al parecer el pabellón está registrando un éxito notable; es lo que pudimos comprobar el pasado mes de julio.
Mariano Ibeas
La foto corresponde a un momento de la visita.
Notas de viaje 2
Vuela el pájaro
Vuela el pájaro,
el gran pájaro de vuelo plomizo,
camino de Shanghai.
Alas de acero, fibra y aluminio,
cuerpo de ave bien cebada,
gallinácea y carroñera,
__ a saber lo que alberga en su barriga,
a saber lo que cuece en la bodega__
cada maleta de cada pasajero
es un mundo en miniatura
y el conjunto, un mundo de mundos
único y diverso.
Hay extranjeros chinos
y chinos extranjeros__ ¿cómo se dirá "extranjero" en chino?,
porque ése es mi nombre para ellos__
niños chinos, extranjeros, mestizos,
familias mixtas o extrañas parejas,
__ es un mito el que todos los chinos son iguales__
Escuchemos su lengua,
imaginemos sus maletas, que viajan desde medio mundo,
y en el fondo del fondo
de las maletas…
¡todo es tan igual y tan distinto!
Regularmente se alimentan
las entrañas del pájaro:
bebe y come; un menú pretencioso
se anuncia con posibilidades de elección
entre la “paella de vegetales” reconstruida
por un gran chef de Zürick
y el “chop-suey” o el pollo con salsa de soja
al gusto de Pekín,
o al disgusto chino que añora el pollo de Hunan
o el chino de la esquina;
el chino come y calla, el pollo come y digiere
el gran pájaro come, bebe y digiere
y hace sus deposiciones en el cielo de Shanghai…
Mariano Ibeas
Nota: La foto pertenece a la Expo 2010 de Shanghai, pabellón de Italia, bajo el olivo (de imitación, of course) y el suelo/cielo de la Toscana.
NOTAS DE VIAJE 1
Espacio Shenghen
Aeropuerto internacional de Zürich, control de entrada, desde Barcelona vía Shanghai.
Soy europeo, español por más señas, adscrito a la UE, por tanto y de acuerdo con mi pasaporte, al espacio europeo Shenghen…
Debería ser sencillo y rápido: sigo escrupulosamente las instrucciones. Debo quitarme el cinturón, vaciar mis bolsillos en una bandeja, responder a la pregunta sobre el PC (hoy Personal Computer), descalzarme y pasar por el aro…
Pasar por el aro, el arco de seguridad, la Sublime Puerta,
El portón, la portaza, el portillo, el portijo, el portijuelo, el fielato…
El portazgo medieval que da acceso a la ciudad moderna… no llevo barba ni tatuajes, ni el pelo largo, ni señas que me identifiquen como “grupo de riesgo”, pero hay que pasar por el aro.
El detector de objetos metálicos__ este suizo debe ser muy sensible, preciso, prolijo, exacto, como un cronómetro suizo__ ha debido detectar algo, quince céntimos miserables en el fondo del bolsillo.
Y pita… Todo pita…. Y en mis oído suena como el estruendo de una sirena.
Soy un sospechoso, debo descalzarme, mis zapatos pitan, los remaches de mi pantalón pitan, mi dentadura postiza…
Paso a la siguiente prueba; una cabina aislada con una cortina azul me encierra junto con el funcionario que me cachea con minucia. Callo y obedezco.
Recuerdo el sabio consejo de Mario Benedetti: “En las aduanas hay que abrir la maleta y cerrar la boca”.
Obedezco. Alzo los brazos. Por arriba, por abajo, por el medio… Nada por aquí, nada por allá. El prestidigitador de turno se emplea a fondo:
Vaciar los bolsillos: tres monedas miserables en el monedero.
Debo descalzarme, mis zapatos, unos Camper con suelas de goma, pasan de nuevo el segundo examen en el escáner.
Mis zapatos no son sospechosos, mis Lewis con sus remaches tampoco, yo tampoco…
Tampoco yo debo dar el perfil de terrorista…
Me rondan unas preguntas: ¿de qué, de quién tienen miedo?
Mariano Ibeas, 6-7-2010
NOTA: La foto, desde la terraza del pabellón de Francia en la Expo de Shanghai muestra a la izquierda, el pabellón de España y a la derecha al fondo, el de China... en medio, la multitud.
EN BICI POR SHANGHAI...
Este homenaje a los payasos, en el museo de escultura de Shanghai, parece esperar, con un espacio vacío, la visita de Alvaro Neil "el biciclown" que continúa con su periplo en Asia y anuncia su vista al sur de China para los próximos meses.
Para más información., vistar la web de Álvaro:
http://www.biciclown.com/
La foto es del pasado mes de julio.
abrir... cerrar...
PROGRAMA.
Lo primero desconectar:
el móvil,
el ordenador,
la televisión, el gas,
el agua…
electricidad, la mínima necesaria
para asegurar la presencia de los “leds”…
Decir lo justo
a los amigos y a los vecinos,
más por costumbre que
por necesidad: esa es la verdad;
regar las plantas,
… y dejarlo todo tal cual,
o todo lo demás pendiente
para la vuelta…
la imagen patética del verano inasible
que pasará
una vez más.
Mariano Ibeas
Nota: Vista parcial del Pabellón de España en la Expo de Shanghai, julio de 2010.
PÁJAROS DE HONG KONG
Pájaros de Hong Kong
Los pájaros de Hong Kong
enseñorean la ciudad,
dominan desalados
el universo de rascacielos;
bajan con las nieblas y las lluvias
por las laderas del monte Victoria
y planean sin cesar como cometas.
Los milanos reales
del cielo de Hong Kong
__ kite = milano = cometa __
son cometas
que encontraron su libertad:
se rompió la cuerda
que les ligaba a los mortales
y elevados al rango
de los dioses
no quieren descender a tierra,
sólo planear en el aire
cruzando los cielos
sin cesar.
Mariano Ibeas
PÁJAROS DE KOWLOON
Pájaros de Kowloon
Los pájaros fantasma
del parque de Kowloon
envejecen en sus jaulas,
bajo el dosel de los plátanos y los banianos,
languidecen
con el plumaje brillante por la lluvia
ante las miradas tristes
de los niños y los ancianos...
Sólo en el estanque de los patos
y las tortugas,
los flamencos rosa,
__ como rascacielos de pluma __
posan para los turistas;
orgullosos y libres
__ ora sobre una pata,
ora sobre la otra __
incapaces de volar
sueñan con ser libres,
libres al soñar
con lagos enormes de color de rosa,
un brillante lago rosa
en las costas de Dakar.
Mariano Ibeas
PÁJAROS DE YANSHAN
Pájaros de Yanshan.
La grulla lanza su vuelo
planea sobre los arrozales
y desciende por encima de las cañas
a la orilla del estanque
sus largas patas recorren el lodo pantanoso
de las márgenes
otea la presa
su ojo inquieto vigila __ no pestañea__
ahí abajo
en el estanque
bulle la vida…
la vida brillante o miserable
del fondo del estanque
se adensa quieta
o se mueve frenética
intentando escapar
del pico agudo de la muerte:
__ será cuestión de número,
o de suerte __
a tiro de riñón, a golpe de pedal
y zapatilla
la vida huye
hacia delante…
bajo el ojo atento de las grullas
acecha sin cesar la muerte
bulle sin cesar la vida…
Mariano Ibeas
PÁJAROS DE SUZHOU
Pájaros de Suzhou
Los pájaros del jardín
han huído al amanecer;
no pueden soportar
el río de turistas que arrastra los pies
en la caliza de los senderos,
ni su Babel de babeles,
ni los disparos de los flashes,
ni la cháchara insulsa de los guías,
ni el grito de los niños
tras el cabrilleo de las percas
en los estanques...
volverán si acaso __ tras las lluvias __
por si el Administrador Humilde
se acerca en silencio
al jardín de los bonsáis
al tiempo de atardecer,
como solía.
Mariano Ibeas